امکانسنجی استفاده از سربار مصنوعی برای کاهش عمق شفت ورودی ماشین حفار مکانیزه ( مطالعه موردی شفت غربی خط 2 قطار شهری تبریز )
Published in مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی • Sep 23, 2014
NobleIDNI0P12W65R31S09
Authors:,,
هوشنگ کاتبی
امیر حسن رضایی
مسعود حاجی علیلو بناب
Abstract
تونلسازی مکانیزه به دلیل مزایای فراوان نسبت به روشهای حفاری سنتی بعنوان مهمترین روش تونلسازی دهه های اخیر، بویژه در مناطق شهری، مطرح شده است. معمولا در پروژه های حفاری مکانیزه برای شروع عملیات حفاری از شفتهای ورودی استفاده می شود. احداث این شفتها در برخی شرایط ژئوتکنیکی زمین و بویژه با وجود آب زیرزم...
Subject
Finding related papers...
Discussions
(0)No comments yet
Be the first to share your thoughts!