На русском: [Дзенис С.Е., Шевченко В.В., Ханин О.О. Выбор асинхронного двигателя привода вентилятора тепловоза с условием обеспечения его устойчивой работы // Сборник научных трудов Харьковского университета воздушных сил (ISSN 2073-7378), №4(45). - Украина, Харьков: ХУВС им. Ивана Кожедуба, 2015. - С. 92-96. https://doi.org/10.5281/zenodo.2591801] В работе рассмотрены вопросы обеспечения устойчивой работы асинхронного двигателя для привода вспомогательных систем (вентилятора) тепловоза, напряжение к которому подается от тягового генератора. Определены параметры двигателей вентиляторов, наиболее устойчивых при работе от напряжения, величина и частота которого зависят от скорости движения железнодорожного состава. При выборе двигателя и режимов управления учитывались требования энергосбережения во всем диапазоне его эксплуатации. Ключевые слова: асинхронный двигатель, вентилятор тепловоза, тяговый генератор, частота вращения, энергосбережение. На сайте издательства: сборник, статья - скачать pdf. Репозиторий НТУ "ХПИ" - открыть pdf. Библиотека Вернадского - скачать pdf. Кафедра электрических машин НТУ "ХПИ" - открыть pdf. Сборник на zenodo - скачать pdf. Українською: [Дзеніс С.Є., Шевченко В.В., Ханін О.О. Вибір асинхронного двигуна приводу вентилятора тепловоза з умовою забезпечення його стійкої роботи (рос.) // Збірник наукових праць Харківського університету повітряних сил (ISSN 2073-7378), №4(45). - Україна, Харків: ХУПС ім. Івана Кожедуба, 2015. - С. 92-96. https://doi.org/10.5281/zenodo.2591801] Розглянуто питання забезпечення стійкої роботи асинхронного двигуна для приводу допоміжних систем (вентиляторів) тепловоза, напруга до якого подається від тягового генератора. Визначено параметри двигунів вентиляторів, найбільш стійких при роботі від напруги, величина і частота якої залежать від швидкості руху залізничного потягу. При виборі двигуна і режимів управління враховувалися вимоги енергозбереження у всьому діапазоні експлуатації. Ключові слова: асинхронний двигун, вентилятор тепловоза, тяговий генератор, частота обертання, енергозбереження. In English: [Dzenis S.E., Shevchenko Valentina V., Khanin O.O. (2015) The choice of an induction motor drive of the fan of the locomotive with a condition to ensure its steady work (rus.) / Scientific Works of Kharkiv National Air Force University (ISSN 2073-7378), 4(45), pp. 92-96. https://doi.org/10.5281/zenodo.2591801] The paper deals the problems of ensuring stable operation of an induction motor for driving the auxiliary systems (the fans) of the diesel locomotive, the voltage which is supplied from the traction generator. Are defined the parameters of the fan motors, the most stable when working with tension, the magnitude and frequency of which depend on the speed of the train are defined. When selecting a motor and the control modes were taken into account the requirements of energy conservation during an all operating range. Keywords: induction motor, fan locomotive traction generator, speed, energy saving.