文章以可达性模型为主要研究对象，结合城市交通特征，在对可达性模型加以建立的基础上，围绕如何将该模型融入交通规划展开了讨论，内容以机动性和可达性的关联、城市群交通的科学规划为主，希望能给相关人员提供帮助，为日后此类工作的有序推进助力。