Безопасность эксплуатации судна в значительной степени зависит от надежности корпуса, и особенно его подводной части. С целью повышения эффективности противодействия коррозии корпусов судов, постоянно разрабатываются и совершенствуются комплексные способы защиты, включающие в себя лакокрасочные покрытия и системы электрохимической защиты (ЭХЗ). Наиболее распространенной системой ЭХЗ является система протекторной защиты, которая согласно нормативным документам (НД) должна включать следующие основные элементы: подвесные протекторы; переносные хлорсеребряные электроды сравнения (ХСЭ); переносной милливольтметр для измерения потенциала корпуса защищаемого объекта. Однако среди защитных морских протекторов нередко встречаются случаи брака. В случае использования таких протекторов возникает преждевременный коррозионный износ металлоконструкции, который способен вызвать дополнительные затраты при проведении и без того дорогостоящего ремонта. Существующие методики по оценке работоспособности протекторов достаточно трудоемки, а технические средства для контроля отсутствуют на судах из-за дороговизны и сложности хранения. Поэтому для решения этой проблемы было разработано лабораторное устройство диагностирования судовых протекторов для корпусов судов и элементов СЭУ. Статья посвящена вопросу оценки работоспособности лабораторной установки диагностирования судовых протекторов для корпусов судов и элементов СЭУ. Для оценки ее работоспособности были проведены экспериментальные исследования, которые представлены в данной работе.