В статье рассматривается взаимосвязь между пористостью, начальной скоростью газовыделения и перепадом температуры при дросселировании газа в трещиновато-пористой структуре угля. На основе термодинамического подхода с учётом дроссель-эффекта Джоуля-Томсона установлена закономерность, связывающая пористость угля с измеряемыми параметрами газового потока. Показано, что пренебрежение температурными изменениями при дросселировании метана приводит к систематическому завышению расчетного пластового давления и начальной скорости газовыделения, что ведет к ошибкам первого рода – ложному отнесению участков к категории выбросоопасных.