МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОДАВЛЕНИЯ АЭРОУПРУГИХ КОЛЕБАНИЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОРГАНОВ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИМИ СИЛАМИ

Рассматривается вариант построения математической модели канала продольного движения упругого летательного аппарата с устройством подавления аэроупругих колебаний с использованием органов непосредственного управления аэродинамическими силами. Приводятся результаты тестирования модели и сравнения пол... View More