地面城市轨道交通环境振动源的反演
Published in Scientia Sinica Technologica • Mar 1, 2012
Authors:,,
夏新 陶
福彤 王
鑫 郑
Abstract
地面城轨列车运行引起周边场地环境振动. 针对振动源难以直接量测的困境, 本文借助工程地震学的反演方法研究轮-轨不平顺的动力激励源. 将地表振动的列车-轨道-三维场地耦合动力分析与遗传算法结合, 通过待反演量解空间的设置、反演问题目标函数的建立、反问题求解的遗传策略设计等步骤构建了轮-轨不平顺振源函数和轨道结构参数的联合反演方案. 依据实际观测数据反演了北京城轨13 号线的激励功率谱, 结果显示: 振源函数在1.2 m 以上的波长范围反映了轨道不平顺性, 在1.2 m 以下的波长范围表达了车轮的几何与弹性不圆顺. 本文强调指出, 城轨车速较低, 这个短波长段恰恰对应环境振动的主要频带. 以轨道谱...
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