某钢轨快速打磨车车体结构轻量化设计与静强度计算

论文研究了一种基于 APDL 参数化语言快速建立某钢轨快速打磨车车体结构参数化力学计算模型，并在不同工况载荷约束下对车体结构进行轻量化设计与静强度迭代计算，最后通过试验验证了算法的可靠性，从而缩短产品开发周期，节约产品研发成本。