地铁柔性架空接触网小曲线半径接触线与受电弓异常磨耗关系分析与优化探讨

针对重庆地铁某线路柔性架空接触网小曲线半径区段受电弓碳滑板出现的 ±100mm 范围内显著异常磨 耗、横向“V”形磨痕及使用寿命降低问题，结合线路接触网设计参数与实际运行工况，分析小曲线区段跨中接触线 偏移值与碳滑板异常磨耗的关联。通过计算不同小曲线半径、跨距下接触线跨中理论偏移值，明确接触线几何布置与 受电弓碳滑板的接触磨耗问题，揭示小曲线半径下接触线跨中偏移值的偏差是导致碳滑板不均磨耗的其中原因，并从 接触线拉出值优化、跨距调整改进等方面提出针对性优化方案，为地铁柔性接触网小曲线区段的设计与运维提供实践 参考，以降低受电弓与接触线的异常磨耗，提升接触网系统运行稳定性。